有消息说，第七届中国国际摩托车博览会有来自重庆、浙江、广东、江苏等地的各大摩托车整车及零配件企业共计112家参展。据了解，本届展会吸引了众多国际买家的关注，来自全球40多个国家的400多名外商进行了集体采购。印度第二大摩托车生产商，在展会现场举办了“摩托车零配件采购说明会”，美国进口商会、南非、加拿大、尼日利亚、新加坡等国的摩托车商协会、进口商协会也组织会员前来参观、采购。
承然,作为一个冠以“国际”二字的盛会，一定不会没有外商光临吧，在本届国际摩托车博览会上，4月9日，重庆市副市长周慕冰在重庆国际会展中心出席了第七届中国国际摩托车博览会开幕式并致辞后，就曾会见了前来参加本届博览会的加拿大机动车踏板车工业协会会长罗伯特•拉姆塞（Robert Ramsay），南非摩托车进出口商及经销商协会会长莫里斯•布里汀（Maurice Britten）、印度巴佳吉驻中国采购中心首席执行官维克拉姆•克里西那（Vikram Krishna）一行。
出现在第七届中国摩托车博览会上的重庆外滩摩配市场的客商
笔者在第七届中国摩托车博览会组委会提供的一个展位分布图上了解到，真正到会的参展企业实际上并不容乐观。到第七届中国摩托车博览会参展的单位从数量上看一共有107家，这似乎与第六届中国摩托车博览会110家摩托车成车及零配件生产企业参展，其中“55家摩托车生产企业，而作为东道主，重庆市将有17家整车厂、55家零部件企业参展”的规模不相上下。然而，第七届中国摩托车博览会上的与会单位是些什么单位呢？请看它们的构成：摩托车整车生产企业29家，摩托车零配件生产企业41家，重庆外滩摩托车交易市场的商家23家，新闻媒体17家。试想，如果不算新闻单位和重庆外滩摩托车交易市场商家的话，真正到会的参展单位也就只有70家了。
在第七届中国摩托车博览会上的成都客商
29家整车生产企业、41家零配件生产企业，而且重庆本土诸如三大民营企业之一的一线品牌宗申及望江、劲隆、嘉鹏、银钢、凯诺等一大批二、三线品牌和一些较大的零配件生产企业都没到会，外地的诸如大长江、济南轻骑、钱江等一大批知名品牌都没到会，这样的国际摩托车博览会能热闹到哪里去便可想而知了。
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