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疫情期间注意出行,古思特踏板摩托成首选

2020/2/17 10:51:55 来源: 全球摩托车网 作者: 建建 评论( )

[提要] 虽然2019年摩托车的销售趋势有所下降,但是踏板摩托车销量增长明显,说明越来越多的人会选择踏板摩托车出行。

    追忆2019,换新2020,旧岁已展千重锦、新年再进百尺杆,过去的一年是波澜壮阔、极不平凡的一年,因为在2019年摩托车开启了电喷时代,摩托车行业在整体配置,性能都在升级。登高望远,俯瞰来路,回望过去一年,虽然面对重重挑战和激励竞争,但古思特从未踌躇,全体古思特人拿出创业时攻坚克难的精神斗志,取得了丰硕的战果,2020年古思特审时度势,重新定位:古思特“新运动踏板车”。虽然2019年摩托车的销售趋势有所下降,但是踏板摩托车销量增长明显,说明越来越多的人会选择踏板摩托车出行。

    如今疫情仍在蔓延,不少公共交通减少了运营班次,甚至直接停运,人们的出行也越来越受限制,而摩托车则因通风强、环保便捷的特质,在防疫中的价值再度提升,而爆发的肺炎疫情在公共场所、人群聚集处传播快,估计很多消费者的出行方式会有很大的改变,人们会有意识的避免乘坐公共交通工具,选择机动灵活的摩托车出行,而舒适简约的踏板摩托车将会成为众多消费者首选。

    古思特机车是一家集踏板式摩托车、发动机研发、生产和销售于一体的专业制造型企业,春晖灿烂,万象更新,2020年古思特将继续开拓创新之路,坚守卓越品质的同时,全面爆发品牌能量,以澎拜热血迎接全新挑战,自信展望前路,无畏引领征程,古思特隆重推出:古思特机车—望龙品牌系列新品“优优”。

    这是望龙系列中的表现不错的一款踏板摩托车。该车最大的特色就是拥有一颗“超级芯”:最大功率6.3KW/7000rpm,最大扭矩9.1N·M/6000rpm,工况油耗2.1L,采用古思特机车研发的新技术,实现了高燃效、高性能,综合油耗降低了10%,综合动力提升了8%,远超国内一般的125CC踏板车。

    优优外观造型大气朴实,线条流畅,整车车架结构稳固,细节做工是古思特机车一贯坚持的精致细腻。清晰易辨认的数字大字表盘,布局合理,简单易懂。车头M型大灯高亮简约,细长且具个性的前转向灯更显穿透性,鲨鱼式尾灯锐利大气,运动感十足。前叉采用了伸缩式减震器,重新匹配了前后减震器的弹簧系数,同时大直径的前轮提高了整车的路面追随性、耐紧贴性,大大提高了道路通过率。

    踏板摩托车最重要的是骑行的舒适型,优优宽厚敦实的后座设计完全符合人体工程学要求,骑行过程中能缓和、衰减由车身带来的冲击和振动,给骑乘者最舒服的驾乘体验。

    众所周知,燃烧室的空间匹配对发动机的性能有很大影响。优优新开发的燃烧室配合香蕉式形状的端口,发挥出了涡流与挤压流相叠加的效应,实现了从吸气端口到燃烧室最佳空间匹配,提高燃烧效率,创造出了理想的燃烧状态。

    总的来说这款车整体表现还算出色,油耗比同类产品低,动力也可以满足日常的出行需求,完全可以成为疫情下人们出行的代步工具。现在疫情拐点还没有到来,希望大家能做好自我防护,不扎堆、不聚集,避免乘坐公共的交通工具,骑乘摩托车出行。

责任编辑:白云

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